La ciudad actual
La ciudad actual es -en buena parte- el fruto de una alianza entre la economía del turismo de masas, la especulación inmobiliaria y la corrupción política.
Del nuevo crecimiento de la Ciudad iniciado en los años 50 surgirá una segunda «muralla» que rodea actualmente la la ciudad antigua y la nueva, consistente en un anillo de autopistas, que comenzó en los años 50 en el Paseo Marítimo, para continuar con la Autovía de Levante pasando por delante de la Catedral en los años 70.
Este anillo de coches fue paralelo al crecimiento del puerto, acabará con el paisaje urbano de la mejor bahía del Mediterráneo y el más simbólico de nuestra ciudad, aquel que tanto fascinó al Archiduque Luis Salvador de Austria cuando llegó a Palma en 1867.
El crecimiento fue continuando y aumentando la telaraña urbana hasta llegar a antiguos núcleos dispersos e integrarlos en una nueva ciudad multicultural, como la Palma que es hoy. En 100 años, Palma habrá pasado de una ciudad amurallada a una ciudad expandida. De una población «bicultural» catalana y castellana, a una multicultural de más de 40 nacionalidades.
Otra vez, potentes fuerzas externas a Palma que han controlado el crecimiento del aeropuerto y el puerto, influirán de manera decisiva en los grandes procesos de crecimiento de la ciudad. Si en 1960 llegaban a Mallorca 360.000 turistas, en 1985 llegarían 5 millones, en 2015, 10 millones, e 2019…
La crisis económica de 2008 dejó claro que mucha gente invertía en comprar casas sin necesitarlas para vivir en ellas, lo hacía como inversión especulativa. El fenómeno implicó a tanta gente que se aceptó como una especie de lotería en la que si querías podías jugar.
El fenómeno de la especulación urbanística ha tenido impactos negativos sobre la ciudad y muchos de sus ciudadanos. Entre ellos, la gentrificación, ha sido uno de los más importantes. Como bien dice S. Vives: «En Palma, pues, se han generado espacios para adinerados y para la inversión, y espacios para los endeudados, así como espacios para aquellos que no tienen ni capacidad de endeudamiento».[1]
En este periodo reciente de nuestra ciudad se ha producido la etapa de corrupción política más importante de la democracia, con docenas de casos que han ocasionado un gran desencanto de buena parte de la población y una transformación de la dinámica política de la ciudad que aún continúa.
[1] L’espai urbà del capitalisme. La construcció del projecte neoliberal de Palma. Tesi Doctoral. Autora: Sonia Vives.